Últimamente, me han preguntado con frecuencia: "¿Por qué mi bicicleta eléctrica de repente no va tan lejos?" Incluso con una batería nueva, todavía no es tan bueno como antes. ¿Porqué es eso? Esta es una pregunta que muchos propietarios de Ebike probablemente se han preguntado.
El mayor problema con las bicicletas eléctricas es que no coinciden con el producto que anuncian. Por ejemplo, algunas empresas a menudo usan lemas pegadizos como "Super - Batería grande, rango de 100 km". Sin embargo, la configuración de la batería de bicicleta E es a menudo deficiente, y en la conducción real, el rango de bicicleta eléctrica a menudo se reduce en un 30% o incluso la mitad. Sin embargo, de lo que queremos hablar hoy es el problema de la reducción de la duración de la batería de EBIKE durante el uso diario. Hoy lo explicaremos todo desde varios aspectos.
¿Cómo calcular la duración real de la batería de una bicicleta eléctrica?
La fórmula para calcular el rango real de una bicicleta E - es: rango = (capacidad de batería × voltaje × velocidad) ÷ potencia del motor. Por ejemplo, con una batería de 48V, 20Ah, una velocidad máxima de 25 km/h y una potencia máxima del motor de 400W, el rango real es solo: (20 × 48 × 25) ÷ 400 = 60 km.
El problema es que los cálculos anteriores son teóricos. En realidad, la transferencia de energía de la batería de bicicleta E a las ruedas, incluida la resistencia al cableado, los controladores, la iluminación, etc., consume energía. Agregue a eso las condiciones inestables de la carretera, y su rango de bicicleta E real se reducirá en otro 20%. Lograr 50 kilómetros se considera bastante bueno.
Causa 1: Piezas oxidadas
Durante la temporada de lluvias, el rango de dos bicicletas eléctricas de dos años de antigüedad generalmente disminuye en más del 20%, y algunos incluso pierden el alcance después de reemplazar la batería de bicicleta E - Durante las inspecciones de rutina por técnicos de mantenimiento, las piezas oxidadas representan una porción significativa del problema.
Por ejemplo, la conducción frecuente durante la temporada de lluvias y el almacenamiento prolongado en entornos húmedos pueden acelerar la oxidación de los rodamientos, lo que lleva a la óxido. El síntoma más común es el óxido en el sistema de frenos de la bicicleta eléctrica. El óxido en el brazo de freno y la manga del cable de freno de Ebike pueden causar un mal regreso del freno. En este caso, las pastillas de freno se frotarán contra el cubo de la rueda incluso cuando no se apliquen los frenos eBike.
Verificar el problema es simple: soporte la bicicleta eléctrica con las ruedas suspendidas en el medio de aire y gírelas manualmente. Si las ruedas giran fácilmente, no es un problema. Si requieren fuerza, es probable que sea óxido en el cubo o frenos de la rueda de Ebike.
La solución a este problema también es simple: reemplace los frenos ebike o pule y limpielos. Estas reparaciones son económicas e incluso se pueden hacer usted mismo.
Razón 2: Influencia de la temperatura
Las baterías de litio de las bicicletas eléctricas son sensibles a la temperatura, especialmente en ambientes de baja temperatura. Cuando la temperatura disminuye, la actividad de la batería de Ebike disminuye, lo que hace que la capacidad real caiga por debajo de su capacidad teórica. Por ejemplo, una batería que anteriormente podía correr 60 kilómetros solo puede alcanzar los 30 kilómetros en invierno. Esto es bastante normal.
En general, esta situación no ocurre en primavera, otoño o verano, pero es más común en invierno, lo que facilita la identificación de los propietarios de bicicletas eléctricas. La solución es aún más simple: simplemente ignórela, cargue normalmente y espere a que la temperatura aumente antes de que la batería de bicicleta vuelva a la normalidad.
Resumen
Además de los dos problemas mencionados anteriormente, las bicicletas eléctricas más antiguas también enfrentan otros factores, como el cableado de envejecimiento y los componentes, lo que puede afectar el rango de su eBike a diversos grados.
Finalmente, nos gustaría recordar a todos los propietarios de bicicletas eléctricas que, si bien las bicicletas eléctricas no requieren mantenimiento, el cuidado de la batería aún es necesario. Por ejemplo, evite dejar la batería sin carga durante períodos prolongados, evite cargar a la luz solar directa, evite usar múltiples cargadores, evite la recarga después de que la batería de Ebike esté completamente agotada y evite dejar la batería desencadenada durante períodos prolongados.